Veiligheid van snijbranders voor beginnende lassers

Veiligheid van snijbranders voor beginnende lassers

Veiligheidstip voor snijbranders

Autogene lasprocessen kunnen gevaren opleveren voor beginnende lassers als de juiste veiligheidstechnieken voor snijbranders niet worden gevolgd. Een snijbrander is ontworpen om metalen effici�nt en snel te snijden bij verschillende toepassingen. De apparatuur wordt veel toegepast in de bouw, productie en openbare werken. Snijbranders zijn waarschijnlijk de gevaarlijkste lasapparaten. Een snijbrander die voor lassen met zuurstof en acetyleen wordt gebruikt, genereert een vlam van meer dan 3200 �C. Elk oneigenlijk gebruik of verkeerd onderhoud van een snijbrander kan ernstig of dodelijk letsel veroorzaken.

Voor een veilig gebruik en om het risico op ongevallen tot een minimum te beperken, is het essentieel dat de veiligheidseisen voor snijbranders worden begrepen en nageleefd. Verder wordt altijd aanbevolen om de instructies van de fabrikant te raadplegen en op te volgen voordat u apparatuur gebruikt. In dit artikel bespreken we de juiste veiligheidsprocedures voor snijbranders.

Veiligheid van snijbranders voor beginnende lassers

Bij autogene lasprocessen moet u rekening houden met enkele factoren om ervoor te zorgen dat uw veiligheid niet in gevaar komt en om optimale resultaten te behalen.

Werkomgeving

Controleer voordat u aan de slag gaat of de vloer vuurbestendig is. Als u op een houten vloer werkt, moet u de vloer nat maken met water of bedekken met zand. Bewaar geen brandbare materialen in uw werkplaats omdat deze gemakkelijk kunnen ontbranden door de vonken en vlammen van de snijbrander. De werkomgeving moet vuurbestendig zijn met voldoende ventilatie om eventuele giftige gassen af te voeren die tijdens het snijden vrijkomen.

Persoonlijke beschermingsmiddelen

Tijdens het snijproces is het belangrijk om uzelf te beschermen tegen rondvliegende vonken, slak en fel licht. Zorg dat u persoonlijke beschermingsmiddelen draagt die ontworpen zijn voor las- en snijwerkzaamheden. Daartoe behoren een veiligheidsbril met geharde lenzen, handschoenen, schorten en veiligheidsschoenen. Zorg dat er geen olie of vet op uw kleding komt, want door vonken kan de kleding dan snel in brand vliegen.

Veiligheid van cilinders

Zuurstofcilinders zijn groen gelakt en bevatten zuurstof die gecomprimeerd is tot maximaal 150 bar. Als u een cilinder per ongeluk laat vallen, kan de cilinderklep worden beschadigd en kan de cilinder in een dodelijk projectiel veranderen. Maak cilinders met een ketting vast zodat ze niet per ongeluk kunnen vallen.

Acetyleen en zuurstof worden in aparte cilinders opgeslagen. Als u zuurstof en acetyleen gebruikt, steek dan altijd eerst het acetyleengas aan. Als u alternatieve brandstofgassen met zuurstof gebruikt, kunt u de brander aansteken terwijl beide gassen stromen.

Zuurstofregelventiel

Stof en vuil in het regelventiel kunnen ontbranden als ze met zuurstof in contact komen. Ontlucht het regelventiel voordat u deze aan de cilinder bevestigt om stof of vuil weg te blazen. Zorg dat het filter in de inlaat van de regelaar altijd schoon en aanwezig is.

Om spanning of plotselinge schokken van de regelaar te voorkomen, wordt aanbevolen om het ventiel van de zuurstofcilinder langzaam te openen. Denk er daarbij aan om opzij te gaan staan.

Het is belangrijk dat u elke slang afzonderlijk doorspoelt. Open hiervoor de kranen een voor een gedurende enkele seconden.

Blijf uit de buurt van olie of vet

Elke drukregelaar bevat het opschrift 'geen olie gebruiken'. Reinig de aansluiting of regelaar nooit met olie of vet. Zorg dat er geen olie of vet op uw handschoenen en handen zit, voordat u cilinders hanteert.

Zuurstof kan bij contact met olie of vet in brand vliegen. Open het cilinderventiel altijd langzaam. Als het cilinderventiel snel wordt geopend, genereert de recompressiewarmte een ontstekingstemperatuur. De aanwezigheid van olie of vet en zuurstof kan dan een gevaarlijke explosie veroorzaken.

Tipgrootte en druk

Gebruik de juiste maat mondstuk en druk aangezien elk mondstuk ontworpen is voor een specifieke druk. Te veel druk kan leiden tot tegendruk in het systeem en omkering van de stroom. Te weinig druk kan ervoor zorgen dat de tip spettert en knalt, wat resulteert in terugslag (van de vlam).

Hoewel het autogeen lasproces gevaarlijk kan zijn, kan met de juiste veiligheidsmaatregelen letsel worden voorkomen en kunt u uw apparatuur soepel en effici�nt blijven gebruiken.