Problem med att klara guidat böjtest på 5083 baslegering

Problem med att klara guidat böjtest på 5083 baslegering

Tips för att klara guidat böjtest på 5083 baslegering

Många svetsare står inför problemet med att klara guidade böjtest på 5083 grundmaterial. Den här artikeln hjälper dig att förstå varför böjtesterna misslyckas och vilken fyllnadslegering du ska använda.

Vad är guidat böjningstest?

Guidat böjtest är en kvalitetskontroll. Testet hjälper till att utvärdera duktiliteten hos svetsgodset vid ytan och roten av en svetsfog. Under processen böjs provexemplaret 180°. Ansiktsböjtester utförs med svetsytan i spänning. Rotböjtester utförs med svetsroten i spänning.

Svetsa grundmaterial 5083

Grundmaterial 5083 kan svetsas framgångsrikt med 5356, 5183 och/eller 5556. Alla dessa tre fyllnadslegeringar kan vara lämpliga för att svetsa detta grundmaterial. Men valet av en av dessa fyllnadslegeringar beror på tillämpningen och servicekraven för den komponent som svetsas.

Grundmaterialet 5083 kan användas i flera applikationer inklusive skeppsbyggnad, kryogena tankar, militära fordon och strukturella tillverkningar. Ur designsynpunkt, med tanke på kälsvetsar, är de typiska tvärgående skjuvhållfasthetsvärdena för dessa tre tillsatslegeringar (5356, 5183 och 5556) 26Ksi, 28Ksi respektive 30Ksi.

Använda rätt fyllnadslegering

Med tanke på en spårsvets tvärgående brotthållfasthet, används 5356 fyllnadslegering normalt endast på 5083 grundmaterial när det inte finns några krav på kvalificering av spårsvetsprocedurer. 5356 fyllnadslegering kanske inte alltid uppnår minimikraven för brotthållfasthet enligt koden (40ksi – 275MPa) för spårsvets tvärgående brotthållfasthetstest av 5083 grundmaterial.

5183 fyllnadslegering, utvecklad speciellt för svetsning av 5083 grundmateria, kommer att uppfylla kraven på mekaniska egenskaper för kvalificering av spårsvetsprocedurer. 5556 grundlegeringen har något högre mekaniska egenskaper än 5183 och kan användas för att svetsa det något högre hållfasta 5456 grundmaterialet. Det kommer även att uppfylla minimikraven för brotthållfasthet för 5083 grundmaterial.

5083 grundmaterialet bör inte svetsas med en 4043 eller en 4047 fyllnadslegering. Det rekommenderas inte att något grundmaterial i serien 5xxx med mer än 2,5 % magnesium svetsas med en fyllnadslegering i serien 4xxx.

Varför misslyckas guidade böjtester?

Att misslyckas med ett guidat böjtest kan bero på flera orsaker:

Den mest uppenbara orsaken är att det finns någon form av diskontinuitet i svetsen, vilket har orsakat brottet, vanligtvis brist på smältning. För att fastställa förekomsten av några betydande diskontinuiteter som kan ha orsakat felet, måste det felaktiga provet inspekteras.

Utfördes testet korrekt? Proverna kanske inte har förberetts korrekt innan de böjdes, eller så böjdes de över en felaktig radie. Undersökning av de underkända proverna är nödvändig för att verifiera att de har framställts i enlighet med relevant specifikation. Testproceduren bör utvärderas för att fastställa dess riktighet.

Vilken testmetod användes? Testmetoden med guidad böjning är den föredragna metoden för att testa aluminiumsvetsar på grund av de betydande variationerna i de svetsade mekaniska egenskaperna hos vissa aluminiumlegeringar. Kolvtestmetoden rekommenderas inte för högre hållfasta aluminiumlegeringar som de du testar.

Användningen av en olämplig fyllnadslegering som en 4xxx-serie som används på detta grundmaterial kan resultera i en svets med låg duktilitet och som därför är känslig för brott.