Förhindrar porositet på svetsbara primerbelagda fogar

Förhindrar porositet på svetsbara primerbelagda fogar

Lösning för porositet på svetsbara primerbelagda fogar

Vad är porositet vid svetsning?

Porositet vid svetsning kan definieras som en form av metallförorening. Porositet orsakar en bubbelfylld, svag svets som inte uppfyller den angivna koden. Detta kan försvaga strukturer och öka risken för kollaps.

Vad orsakar porositet på svetsbara primerbelagda fogar?

Porositet är en vanlig företeelse med stål som är belagda med svetsbar primer. Primern är utformad för att svetsas över utan att orsaka svetsfel. Detta beror dock på tjockleken på detta lager och flera andra variabler.

Leverantörer har olika gränser för tjockleken och typen av svetsbar primer de använder, men det finns nedre och övre gränser. För lite och det kommer inte att kunna ge tillräckligt rostskydd. Även om för mycket kommer att orsaka problem som porositet, maskspårning och dålig pärlprofil, för att nämna några. I många fall är det inte bara primern som orsakar porositet utan en kombination av flera faktorer som inkluderar:

  • fogtypen
  • skyddsgas
  • svetselektrod
  • svetsteknik
  • svetsparametrar

Brist på beredning av grundmaterial

T-fogar passar upp utan någon förberedelse av grundmaterial fångar ofta upp föroreningar eller överskott av primer mellan kanten och bredsidan av det passande materialet. Om möjligt, försök att köra en kvarn längs kanten för att ta bort överflödig primer eller slagg från skärningen. Detta kan avsevärt minska svetsproblemen.

Primertjocklek

Om den målade primern är för tjock på huvudytan är det enda du kan göra för att minimera potentiella svetsproblem att ta bort primern i det omedelbara området där svetsning ska ske.

Förhindrar porositet på svetsbara primerbelagda fogar

För att få en djupare förståelse, låt oss överväga ett fall där svetsaren upplever porositetproblem.

Fallet:

Svetsaren gör en majoritet av svetsningen på 1/4 till 5/8 tum tjockt kolstål som har en svetsbar primer. Större delen av svetsningen görs på grundläggande T-fogar (PJP) utan fogförberedelser. Svetsaren använder en E70T-1 0,052-in.-dia. pulverfylld rörtråd med 75 procent Ar/25 procent CO2 skyddsgasblandning på ett automatiserat svetssystem. Svetsaren har alltid upplevt problem med porositet och det finns verkligen ingen konsekvens i när det inträffar. Hur kan vi förhindra det eller fastställa grundorsaken utan att förbereda varje svetsfog?

Lösningen:

Som vi nämnde tidigare kan svetsvariabler spela en betydande roll för framgångsfrekvensen vid svetsning av primermålade svetsfogar.

Skyddsgas - I det här fallet använder svetsaren en E70T-1 0,052-in.-dia. pulverfylld rörtråd med 75 procent Ar/25 procent CO2 skyddsgasblandning. Valet att använda en platt och horisontell enbart dubbel skärmtråd (skyddsgas och flux) är ett utmärkt beslut för denna applikation.

För att ta detta ett steg längre kunde svetsaren byta till 100 procent CO2 skyddsgas och öka tråddiametern till 1/16 tum eller till och med 5/64 tum. Koldioxid är en aktiv gas, vilket betyder att den kommer att förändra svetsprocessen mer än en inaktiv gas som argon. Ju högre CO2-koncentration, desto mer rengöringsverkan får du i svetsbågen.

Tråddiameter – När du ökar tråddiametern är bågenergin något mer spridd och strömtätheten reduceras för liknande svetsparametrar, även om den vanligtvis ger ganska liknande insmältningshastigheter.

Lägre strömtäthet eller en bredare båge - Fördelen med lägre strömtäthet eller en bredare båge är att svetsbågens inträngning blir något lägre. Mindre inträngning innebär att färre föroreningar dras in i den smälta svetspölen som måste avgasas för att förhindra porositet eller maskspårning. Du bör fortfarande se gynnsamma bågegenskaper och basmaterialgenomträngning så att svetsens mekaniska prestanda inte bör förändras.

Svetsteknik –Slutligen, se till att din svetsteknik innehåller en liten dragvinkel, men inte för överdriven eftersom detta gör att bågen kan gräva för aggressivt.