ESAB biedt een complete lijn van producten en oplossingen voor las- en snijwerk. Ontdek ons aanbod aan apparatuur op basis van productlijn en branche.
ESAB is een wereldleider op het gebied van las- en snijapparatuur en toevoegmaterialen. Ontdek onze complete lijn las- en snijproducten voor vrijwel elke toepassing.
Cursussen van ESAB University zijn incrementele, gestructureerde leermodules die zijn ontworpen om u te helpen uw vaardigheden naar een hoger niveau te tillen. Regelmatig worden nieuwe cursussen toegevoegd; controleer deze site dus regelmatig. Klik op de link om het huidige cursusaanbod te bekijken.
Deze artikelen gaan dieper in op brancheonderwerpen en zijn geschreven in samenwerking met ESAB-ingenieurs en meesterlassers. Klik op de links om de meest recente artikelen te bekijken.
Tips van ESAB-experts om uw las-, snij- en fabricagevaardigheden naar een hoger niveau te tillen.
Video's van ESAB University bevatten tips en best practices van topfabrikanten over de hele wereld. Leer nieuwe technieken of verbeter uw huidige vaardigheden met video's van ESAB University.
Vergroot uw kennis van lassen, snijden en fabricage met gratis en toegankelijke webinars over verschillende onderwerpen, waaronder best practices op het gebied van lassen, tips voor het gebruik van ESAB-producten, lanceringen van nieuwe producten en meer, gepresenteerd door vertrouwde ESAB-experts.
ESAB is een wereldleider op het gebied van las- en snijapparatuur en lastoevoegmaterialen. We bieden een complete lijn fabricageoplossingen voor vrijwel elke toepassing.
ESAB Newsroom - Blijf op de hoogte van het laatste nieuws van ESAB. Bekijk hier persberichten, productaankondigingen, zakelijk nieuws en meer.
ESAB EHS-initiatieven (milieu, gezondheid en veiligheid) worden met het grootste belang gevolgd en toewijding aan veiligheid is ingebakken in onze cultuur.
De geschiedenis van ESAB is de geschiedenis van lassen. Klik hier voor een interactieve blik op de geschiedenis van ESAB bij het vormgeven van de toekomst van innovatie op het gebied van lassen, snijden en fabricage.
Bekijk beschikbare vacatures en meer op de ESAB Loopbaan-pagina.
Bezoek de wereldwijde handmatige zoekmachine van ESAB om toegang te krijgen tot de onderstaande items en meer.
Wereldwijde gebruikershandleidingen
Instructiehandleidingen en lijsten met reserveonderdelen
Instructies voor productopslag
Bekijk de hoofdcontactpagina
Bekijk ESAB-locaties
0800 777 97 77
Geen afspeellijst gevonden! Je afspeellijst kan hier worden aangemaakt.
Snijautomatisering
In dit artikel wordt besproken wat een portaalsnijmachine is en hoe deze werkt
Een portaal ('gantry') wordt gedefinieerd als 'een constructie van diverse overspannende frames, als een brugvormig gedeelte van bepaalde kranen'. Met andere woorden, het is een structuur die een bepaald gebied overbrugt. Net als portaalkranen wordt het woord vaak gebruikt om te verwijzen naar een constructie die op wielen beweegt, vaak op een paar parallelle rails.
De meeste machines waarmee platte staalplaten worden gesneden, gebruiken een portaalconstructie omdat het een zeer eenvoudige manier is om snijbranders in een XY-coördinatensysteem te verplaatsen. Het railsysteem waarop de portaalconstructie rijdt, vormt één as, meestal de X-as. De portaalbrug zelf vormt de andere as, meestal de Y-as. Door elke as te motoriseren en tegelijkertijd de beweging van de twee assen te coördineren, kunt u een snijbrander verplaatsen in elk patroon dat nodig is om vormen uit stalen platen te snijden. Een portaalconstructie is dus geschikt voor het snijden van vormen met een CNC-machine (Computer Numerical Control - numerieke computerbesturing), die voornamelijk een XY-coördinatensysteem gebruikt voor het programmeren van delen.
Een portaalsnijmachine beweegt over de X-as met behulp van een railsysteem, dat op de vloer of op een voetstuk is gemonteerd of soms in de zijkant van een tafel is geïntegreerd. De rails zijn ontworpen om de machine nauwkeurig te laten bewegen en zijn sterk genoeg om het gewicht van de hele machine en alle daarop gemonteerde apparatuur te dragen. Afhankelijk van de grootte van de machine kunnen deze rails zo eenvoudig zijn als een kleine strook metaal, of zo complex als een recirculerend lineair railsysteem met kogellagers, of zo groot als een treinrail.
Een portaalsnijmachine heeft ook een soort geleidingssysteem in de Y-as, dat op de brugconstructie zelf is gemonteerd. Het geleidingssysteem voor de Y-as is meestal kleiner dan de rails voor de X-as, omdat het alleen het gewicht van een kleine wagen en snijgereedschap hoeft te dragen, niet het hele portaal. Portaalmachines kunnen één gereedschapswagen of meerdere gereedschapswagens hebben. Soms hebben de gereedschapswagens elk hun eigen aandrijfmotor die de wagens over de Y-as verplaatst, en soms zal er slechts één motor zijn die de Y-as aandrijft, en alle gereedschapswagens zijn verbonden door een stalen band, trekstang, staalkabel of soortgelijke mechanische voorziening.
Portaalmachines zijn in vele verschillende maten verkrijgbaar. Er zijn machines met een snijoppervlak van 0,6 x 0,6 m. Andere systemen kunnen een gebied bestrijken van maar liefst 30 m breed, met even lange railsystemen.
Jaren geleden hadden de eerste vlamsnijmachines meestal alleen een uitkragende ligger ('cantilever'), waarbij foto-optische tracers werden gebruikt om lijnsjablonen te volgen. Een cantilevermachine heeft 2 rails op enige afstand van elkaar, maar de balk steekt aan één kant uit voorbij de rails, met een bewegende snijbranderbuis die de snijgereedschappen bevat. Sommige cantilevermodellen bestaan nog steeds. Naarmate CNC's en machines zich verder ontwikkelden, werden cantilevermachines echter grotendeels vervangen door portaalmachines.
Een andere constructie die vaak wordt gebruikt voor waterstraalmachines is de 'vliegende brug'. Een vliegende brug lijkt op een portaal waarvan een van de zijrails is weggelaten. In feite is het een cantilevermachine waarbij de twee rails heel dicht bij elkaar liggen, vaak gemonteerd op één stalen buis. Deze constructie vereist dat één rail het gewicht van bovenaf ondersteunt, terwijl de andere het koppel van het gewicht van de Y-asbalk tegengaat. De hoge belasting van de rails van een vliegende brug betekent meestal dat het lineaire precisierails met recirculerende kogellagers zijn. Sommige bedrijven hebben machines met een vliegende brug gebouwd voor thermisch snijden, maar ze zijn niet zo populair als portaalmachines.