防止可焊性底漆涂层焊缝上的气孔

防止可焊性底漆涂层焊缝气孔的办法

焊接中的气孔是什么？

焊接中的气孔可以定义为一种金属污染。气孔会导致不符合指定规范的有气泡的不强固焊接。这会削弱结构并增加压溃风险。

是什么导致可焊性底漆涂层焊缝出现气孔？

气孔是涂有可焊性底漆的钢材上常出现的一个问题。底漆的目的是在不引起焊接缺陷的情况下进行焊接。但是，这要取决于该层的厚度和其他几种变量。

虽然供应商对于其使用的可焊性底漆的厚度和类型限制各异，但有下限和上限。底漆太少无法提供足够的防锈保护。底漆太多则会导致气孔、条虫状轨迹和不良焊道形状等问题。在许多时候，不单底漆会导致气孔，多个因素的叠加也会导致气孔，其中包括：

• 焊缝类型
• 保护气体
• 焊条
• 焊工技术
• 焊接参数

缺乏母材准备

T 型焊缝无需任何母材准备即可装配，并且通常会在配套材料的边缘和宽边之间捕获杂质或多余的底漆。可能的话，请尝试沿边缘运行砂轮，以清除切割操作中多余的底漆或残渣。这可以大大减少焊接问题。

底漆厚度

如果在主表面上涂的底漆太厚，为最大限度地减少潜在的焊接问题，您只需清除焊接区域的底漆即可。

防止可焊性底漆涂层焊缝上的气孔

为了加深您的理解，我们来看焊工遇到气孔问题的一个案例。

案例：

焊工在涂有可焊性底漆的 6.35-15.875 毫米（1/4 - 5/8 英寸）厚的碳钢板上进行大部分焊接作业。大部分焊接在基本的部分焊透 (PJP) T 形焊缝上完成，无需任何焊缝准备。焊工在自动焊接系统上使用 E70T-1 1.321 毫米（0.052 英寸）直径的药芯焊丝与 75% Ar/25% CO₂ 保护气体混合物。焊工始终遇到气孔问题，而且发生时间不一致。我们如何在不预备每个焊缝的情况下防止问题发生或查明根本原因？

解决方案：

如前所述，焊接变量在焊接底漆涂层焊缝的成功率中扮演着重要角色。

保护气体 - 在这种情况下，焊工使用的是 E70T-1 1.321 毫米（0.052 英寸）直径的药芯焊丝与 75% Ar/25% CO₂ 保护气体混合物。对于此应用，选择使用仅平位和横位双保护（保护气体和助焊剂）焊丝是明智的。

进一步地，焊工可以改换使用 100% 的 CO₂ 保护气体，同时将焊丝直径增加到 1.588 毫米（1/16 英寸）甚至 1.98 毫米（5/64 英寸）。二氧化碳是一种活性气体，它比氩气等非活性气体更能改变焊接工艺。CO₂ 浓度越高，焊缝弧线中的清洁作用就越强。

焊丝直径 - 当增加焊丝直径时，电弧能量稍微更分散一些，并且对于相似的焊接参数，电流密度降低，尽管它通常产生相当相似的熔敷率。

更低的电流密度或更宽的电弧 - 更低的电流密度或更宽的电弧的好处是稍微降低了焊接电弧的焊透。焊透越低，意味着更少的杂质进入焊接熔池，而熔池必须脱气，以防止气孔或条虫状轨迹。您仍然应该看到有利的电弧特性和母材焊透，因此焊缝的机械性能不应改变。

焊接技巧 - 最后，确保在焊接时稍运用一点牵引角度，但切忌过大，以免电弧作用力过猛。